(2. jan. -03 /AB)

[ Introtur motorfly - seilfly | Teorikurs motorfly | Funksjonshemmede | Nabokontakt ]


[ Seilflyskolen | Seilfly | Kurs | Teori | Praktisk | Innmelding | Videre | FAQ ]

Veien videre

Tja, hva skal man så finne på etter at flygebeviset er oppnådd? Enden av veien er ennå ikke nådd, det er fremdeles mye igjen å lære. Men vi kan jo ta en liten pause her, og se hva vi nå har oppnådd.

Du har nå rett til selv å bestemme når du vil fly; du behøver ikke spørre noen instruktør først. Du har også lov til å ta med passasjerer, så nå kan du vise familie og forsømte venner hva du har brukt det siste året på lære. Endel av de "hottere" flyene settes det også krav om sertifikat for å få lov å fly. Nå kan du ta utsjekk på disse. Så kan du etterhvert sette deg opp i et av disse, slepe inn i en termikkboble, og sirkle dovent opp og nyte utsikten.

Du har også lov til å fly lengre vekk fra flyplassen enn 10km.

Strekkflyging

Flyr vi så lang fra flyplassen, at vi ikke uten videre kan gli hjem, men er avhengig av løft for å komme tilbake, kalles det strekkflyging. Når vi flyr strekk, settes som regel en oppgave på forhånd, bestående av et knippe vendepunkter, som vi skal innom før vi flyr hjem. Lengden på oppgavene kan typisk være fra 100 km og oppover, avhengig av værutsiktene og forholdene.

Aerobatic

De fleste seilfly er faktisk i stand til å utføre de fleste øvelser som vi forbinder med kunstflyging, eller aerobatic, som for eksempel loop og roll, som de fleste kjenner. I Drammen flyklubb har vi et miljø for dette, og flere av instruktørene kan gi opplæring i denne formen for høyverdig seilflyging.

 


Opp

[ Hokksund Flyplass ENHS | PPR | Kontakt oss ]


Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke