(19. mar. -03 ED)

Very Light Aircraft

Very Light Aircraft prosjektet har sjekket markedet grundig og vurdert en rekke aktuelle flytyper. Noen av dem er listet opp på denne siden. Absolutte krav har vært at flyet skal være velegnet til skoleflyging og være sertifisert i henhold til bestemmelsene JAR/VLA. I mars 2003 kom pilotklubbene i VLA-prosjektet fram til sine konklusjoner. VLA-gruppene i Drammen Flyklubb og Sola Flyklubb har begge valgt Katana DA20-100. Drammen Flyklubb har bestilt sitt fly, og styret i Sola Flyklubb har anbefalt sine medlemmer at flyparken utvides med en Katana DA20-100. Se forøvrig VLA-diskusjonsforumet for mer informasjon om vurderinger som er gjort underveis.

	Større bilder	Større bilder	Større bilder	Større bilder	Større bilder
Modell	Katana DA20-100	Sky Arrow	AT-3	Tecnam P92 JS	Aquila A210
Konstruksjon	Lavvinget. Kompositt. Fast understell med nesehjul. "Side by side".	Høyvinget. Kompositt. Fast understell med nesehjul. Tandem.	Lavvinget. Metall. Fast understell med nesehjul. "Side by side".	Høyvinget. Metall. Fasthjulunderstell med nesehjul. "Side by side".	Lavvinget. Kompositt. Fast hjulunderstell med nesehjul. "Side by side".
Motor:
Modell	Rotax 912 S	Rotax 912 S	Rotax 912 S	Rotax 912 S	Rotax 912 S
Effekt	100 Hk	100 Hk	100 hk	100 hk	100 Hk
TBO	1200 t	1200 t	1200 t	1200 t	1200 t
Propell
Type	Constant speed. Hydraulisk	2 bladet fast	2-bladet fast	2 bladet fast	Constant speed. Hydraulisk
Betegnelse	Hoffmann	Hoffmann	MT-165R-152-2M	GT (tre)	MT propeller V-21-A/175-05
Dimensjoner:
Vingespenn	10,9 m	9,68 m	7,55 m	9,3 m	10,3 m
Lengde	7,23 m	8.15 m	5,88 m	6,3 m	10,3 m
Vingeareal	11,61 m2	13,55m2	9,3 m2	13,2 m	10,5 m2
Flaps	Enkel (el)	Enkel (el)	Split flaps (man)	Enkel (el)	Fowler flaps (el)
Bredde kabin	?	?	?	1,1 m	1,2 m
Tomvekt	497 kg	399 kg	350 kg	310 kg	490 kg
Maks avgangsvekt	750 kg	650 kg	583 kg	550 kg	750 kg
Nyttelast	253 kg	251 kg	233 kg	240 kg	260 kg
Tankkapasitet	74 liter	68 liter	70 liter	2 x 35 liter	2 x 60 liter
Bensintype	95 oktan og 100LL	95 oktan og 100LL	95 oktan og 100LL	95 oktan og 100LL	95 oktan og 100LL
Ytelser:
Maks hastighet (Vne)	161 knop	132 knop	120 knop	119 knop	165 knop
Cruise speed (75%)	125 knop	97 knop	108 knop	100 knop	121 knop
Steilehastighet landingskonfig. (Vso)	37 knop	40 knop	44 knop	36 knop	43 knop
Stigehastighet	715 ft/min	850 ft/min	730 ft/min	1000 ft/min	750 ft/min
Service ceiling	17 600 ft	13 500 ft	12 460 ft	14 000 ft	14 500 ft
Avgangs- distanse	326 m	177 m	160 m	145 m	250 m
Avgang- distanse over 50 ft	454 m	380 m	440 m	290 m	470 m
Landings- distanse	241 m	135 m	150 m	100 m	200 m
Landings-distanse over 50 ft	467 m	215 m	445 m	265 m	500 m
Drivstoff- forbruk	23 l/t (75%)	20 l/t (75%)	14 l/t (55%)	14,5 l/t (55%)	16,5 l/t (55%)
Rekkevidde	800 km	610 km (75%)*	904 km*	750 km	1 150 km
Listepris	91 100 Euro	95 000 Euro	79 000 Euro	89 500 Euro	112 000 Euro
Produsent:
Firmanavn	Diamond Aircraft	Iniziative Industriali Italiene S.p.a	Aero limited	Tecnam S.r.l	Aquila Gmbh
Produksjons- land	Østerrike	Italia	Polen	Italia	Tyskland
Hjemmeside	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Kommentarer:
	Styret i Sola Flyklubb har anbefalt innkjøp av Katana. DFK har bestilt en Katana DA20-100	Bygget hovedsaklig i karbonfiber. Fabrikken gir rabatt ved kjøp av mer enn et fly av gangen	Se rapport etter prøveflyging i Polen.	Flyet kom på besøk til ENHS helga 21-23. februar for introturer.	Nyutviklet konstruksjon. I produksjon fra juli 2002.

* Oppgitt uten 45min reserve

Se også en sammenligning mellom Katana og Cessna 152!