(19. jan. -03 ED)

[ Introtur motorfly - seilfly | Teorikurs motorfly | Funksjonshemmede | Nabokontakt ]


VLA-sammenlignet med Cessna 152 og 172

Det kan kanskje være interessant å sammenligne f eks Katana mot Cessna 152 og Cessna 172. Alle disse benyttes jo som skolefly. Se også VLA-diskusjonsforumet

 
Modell Katana
DA20-100
Cessna 152 Cessna 172 II
Konstruksjon Lavvinget. Kompositt. Fast understell med nesehjul. 2 seter "Side by side" Høyvinget. Metall. Fast understell med nesehjul. 2 seter. "Side by side" Høyvinget. Metall. Fast understell med nesehjul. 4 seter
Motor:      
Modell Rotax 912 S Lycoming O-235 Lycoming O-320
Effekt 100 Hk 108 Hk 160/150 Hk
TBO 1200 t 2000 t 2000 t
Propell      
Type Constant speed. Hydraulisk 2 bladet fast 2 bladet fast
Betegnelse Hoffmann McCauley McCauley
Dimensjoner:      
Vingespenn 10,9 m 10,17 m 10,92 m
Lengde 7,23 m 7.15 m 8,21 m
Vingeareal 11,61 m2 14,9 m2 16,3 m2
Flaps Enkel (el) Fowler (el) Fowler (el)
Bredde kabin
? ? ?
Tomvekt 497 kg 513 kg 665 kg
Maks avgangsvekt 750 kg 760 kg 1043 kg
Nyttelast 253 kg 247 kg 378 kg
Tankkapasitet 74 liter
98 (std) 151 (std)
Bensintype 95 oktan og 100LL 100LL (95 oktan med STC) 100LL (95 oktan med STC)
Ytelser:      
Maks hastighet (Vne) 161 knop 149 knop 160 knop
Cruise speed
(75%)
125 knop 98 knop 105 knop
Steilehastighet landingskonfig.
(Vso)
37 knop 35 knop 36 knop
Stigehastighet 715 ft/min 715 ft/min 770 ft/min
Service ceiling 17 600 ft 14 700 ft 14 200 ft
Avgangs-
distanse
326 m 250 m 219 m
Avgang-
distanse
over 50 ft
454 m 420 m 439 m
Landings-
distanse
241 m 150 m 151 m
Landings-distanse
over 50 ft
467 m 366 m 381 m
Drivstoff-
forbruk
23 l/t (75%) 25 l/t (75%) 34 l/t (75%)
Rekkevidde 800 km 650 km 850 km
Listepris 92 100 Euro    
Produsent:      
Firmanavn Diamond Aircraft Cessna Cessna
Produksjons-
land
Østerrike Usa/Frankrike Usa/Frankrike
Hjemmeside Ja
Ja Ja
Kommentarer:      
  DA20-100 er DA20 som blir ombygget på fabrikken. C152 ble produsert i perioden 1977-1986 C172 er produsert i i flere utgaver. Tallene er for en typisk Skyhawk II


 


Opp

[ Hokksund Flyplass ENHS | PPR | Kontakt oss ]


Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke