EASA og 1. april

Nytt fra EASA

På Vågå hadde vi besøk av David Roberts fra England, som jobber mye med de nye reglene som EASA kommer med, og som vi må følge etter hvert. Her er noen høydepunkter av EASAs forslag:

1. Alle luftfartøy (inkl seilfly) må ha brannslukker ombord
2. Det blir påbudt med kalibrert airspeed indicator (knots eller kilometer i timen) i alle luftfartøy, også luftballong
3. Alle luftfartøy må ha redningvest, redningsflåte etc. ved flyging over vann
4. Utvendig montert air flow indicator (les: ulltråd) skal være i en lett synlig farge. Fargekoden er ikke beskrevet da det skal harmoniseres med fargebruk for instrumenter til bruk i luftfartøy.
5. Slepeliner skal værere lett synlige og ifht. bakken, fortrinnsvis hvite
6. Minimumskravet til seilflysertifikat blir 6 timer/20 starter

1. april

Det er 1. april, og tid for aprilspøk, så spørsmålet er hvilke(t) av disse punktene er en aprilspøk??

Her er redaksjonens kommentarer til punktene:

1. Brannslukker i seilfly er det vel neppe stort behov for, og hvor skal man oppbevare det? Redaksjonen ser også for seg noe nedsatt sikt ved bruk inne i cockpit ved bruk i lufta.
2. Luftballonger beveger seg med vindens hastighet......
3. Sikkert kjekt ved kryssing av fjorder og store innsjøer, men neppe praktisk i seilfly når man skal krysse Eikern eller Lågen.
4. Vi venter med spenning på ulltrådinspeksjon fra LT
5. Synlighet - hvite liner - vinterbruk? Vi får satse på at røde liner blir godtatt.
6. Vi får håpe at kravet inneholder mer enn akkurat det....

Så da er det bare å hive seg på forumet og tippe på hva som gjelder. (Vågå-deltagere kan jo vente litt med å svare....)

Ikke helt logisk.....

Ikke alt er helt logisk hos EASA, her er svarene. Vi gjør oppmerksom på at det fremedeles pågår høringer og endringer så dette kan forandres.

1. Feil: Det kom krav om brannslukker, men det har de fjernet
2. Korrekt!
3. Feil: Det var krav om redningsvest/flåte, men kravet er moderet så det gjelder bare dersom man ikke har sklidistanse til land
4. Feil (redaksjonens eget påfunn)
5. Feil (redaksjonens eget påfunn)
6. Korrekt!

(AB, 02.04.2008)