Omvisning hos Norwegian (del 1)

(Del 1 | Del 2)

En lørdag morgen med strålende sol troppet en gjeng fra flyklubben opp på Gardermoen for å være med på omvisning hos Norwegian. Vår omviser for dagen var Kim Delmark og Øistein Rødberg. Kim har jobbet som teknisk innkjøper i Norwegian i flere år, han er også seilflyinstruktør i Drammen flyklubb og inviterte en gjeng med ivrige klubbmedlemmer til en informasjonsdag om Norwegian Teknisk Avdeling med omvisning i lokalene på OSL. Øistein jobber i hangaren og har jobbet som tekniker i mage år, og kan antagelig det meste som er verdt å vite om 737ene.

Første post på programmet var sikkerhetskontroll for å komme inn på riktig side av gjerdet. Deretter bar det opp i møterommet på Teknisk avdeling der Kim orienterte om avdelingen, hva de driver med til daglig og hva som må til for å fase inn brukte og fabrikknye fly i flåten. Han gav også en gjennomgang på hvor omfattende dokumentasjonskravet er på alt av nye og brukte deler som brukes i flyene. I prinsippet er det samme krav som gjelder for oss som bare er "hobby-flygere med hobby fly", men størrelsen på Norwegian-flyet og alle delene de består av så blir det omfattende. Vi har tross alt ikke behov for å journalføre såpedispensere eller vannkokere i vårt vedlikeholdsprogram.

Etter informasjonen ble det litt lunsj og flyprat, spørsmål og svar før vi gikk ut på taket for å nyte lyden av sol, sommer og flystøy. Det var lørdag og ikke mye trafikk, men vi var tross alt på en flyplass, og da mener noen at må man gjøre slik.

Vi rev oss løs fra utsikten og satt kursen til delelageret ved siden av hangaren, der Kim viste eksempler på nye, brukte og utbrukte deler før vi fortsatte inn i hangaren. Det var en 737-300 og -800 i hanagren, som har plass til seks fly. Vi tilbragte et par timer i hangaren, både utenfor og inne i flyet. De aller fleste fikk svar på de de lurte på og mer enn det. Her i hangaren mangler det ihvertfall ikke på detaljkunnskap om Boeing 737 hos Øistein eller de andre som jobber der.

For de som ikke er klar over det, så har Norwegian også vært på besøke hos oss. TV2 laget et TV-innslag om Bjørn Kjos i 2005, og da var også Kim involvert.

Takk til Kim og de andre som gjorde omvisningen hos Norwegian mulig, til tross for enkelte administrative utfordringer med adgangskort o.l.

Egen artikkel om flyvedlikehold og Teknisk avdeling kommer i Flynytt august 2009

Linker: www.norwegian.no, www.flyfag.no, www.boeing.com

(Del 1 | Del 2)

(Anders Bjørnestad 04/2009)