Nyhetsarkiv

LN-DFL beholdes og motor byttes!

Motorstyret har etter nøye overveielser funnet det mest fornuftig å beholde Katana LN-DFL. Nødvendig motorbytte vil bli foretatt om ca 1 måneds tid, og ny motor er allerede i bestilling.

De fleste elevene er nå tilbake på DFL og bookingregler for DFM er nå tilbake til normalen. Flyskolen har som før prioritet på DFL. Når motorbyttet kommer, vil vi midlertidig innføre restriksjoner på DFM, igjen.

Begrunnelsen for å beholde flyet: 

• Klubben har fått tilgang på friske midler, slik at motorbyttet kan gjøres uten ekstra låneopptak.
• Det har vært få interessenter til å kjøpe flyet og dermed lave bud.
• Eurokursen har sunket, slik at salgssum har sunket mot et uforsvarlig nivå, mens motorbytte har blitt tilsvarende billigere.
• Det er lavere kostnader med DFL enn med en innleid C172.

Motorstyret må om to til tre år på nytt vurdere om man skal selge flyet, før gangtid på motor igjen går hardt ut over salgssum. Innen da kan markedet også ha tatt seg opp.

(2009.10.16, KS)