Med LN-DFM til Læsø

Tirsdag 22. juli dro Marianne, Maria (11) , Anne Sofie (9) og jeg, på tur med LN-DFM til Læsø, et lite paradis av ei øy bare halvannen time fra Hokksund.

Med fulle tanker, feriebagasje og levert flightplan og melding til Tollvesenet, var vi i luften klokken 12:45. Været var nydelig, nesten skyfri himmel og lite vind. Vi satte kursen mot Drammen hvor vi fikk klarering til 5500 fot mot Åsgårdstrand mellom Torp og Rygge kontrollsoner. Svenskegrensen passerte vi 8 mil nord for Strømstad og så var det bare å følge kystlinjen sørover. Gøteborg Control klarerte oss inn i Gøteborg TMA ved Hällevikstrand, og ved Hönö satte vi kursen sørvestover mot rapporteringspunktet MAKUR. Etter noen få minutter passerte vi grensen til Danmark og kunne begynne å forberede innflygning til flyplassen. Vi kunne nok ha valgt en noe kortere rute og gått mer direkte mot øya, men med to barn ombord, ville jeg ikke fly lenger over åpent hav enn nødvendig. Vinden hadde etterhvert frisknet på fra vest og da vi landet på bane 25 hadde vi 15 – 20 knop rett i nesen. Etter en kort oppbremsing, takset vi inn til parkeringen hvor det forøvrig var flere norske fly å se, blant andre Bergen Flyklubbs nye C-172, og ”NAF-flyet”.

Fra flyplassen tok vi taxi inn til Vesterø hvor vi hadde bestilt rom hos Ingrid og Svend Fjeldal Jensen. Vi kan trygt anbefale andre besøkende å leie av Ingrid og Svend. Rent og pent, god service og en hyggelig stemning. Fra leiligheten er det 300 meter til en mange kilomter lang flott sandstrand, og ikke mer enn 6 -7 minutter å spasere til butikker og restauranter nede på havnen. Vesterø er en av to havner på Læsø og herfra går det ferje til Frederikshavn. Vesterø er også fiskerihavn og restaurantene her får daglig nyfangede råvarer.

Læsø er godt kjent for jomfruhummeren (sjøkreps). Jomfruhummeren fanges i store mengder ute på feltene om natten, og for den som liker å stå tidlig opp, er det mulig å få kjøpt direkte fra båtene når de kommer inn. Tidlig betyr rundt 06:30, så det var ikke noe alternativ for meg. Derfor kjøpte vi oss et godt måltid jomfruhummer på Havnebakken Restaurant litt lenger ut på formiddagen. Tror det er den beste sjømaten jeg noen gang har spist. Maten som serveres er helt førsteklasses, enten du bestiller fisk, skalldyr eller kjøtt, servicen er topp, servitørene smiler, og prisene er hyggelige, med andre ord noe annerledes enn det vi ofte blir tilbudt her hjemme i steinrøysa.

Sykkelen er et godt egnet fremkomstmiddel på Læsø. Danskene har lagt forholdene til rette med sykkelstier og bilistene er hensynsfulle. Det er derfor ikke noe problem å ta med barna på tur.

Av opplevelser man bør få med seg er en guidet tur på Rønnerne, dette er et landskap som tidvis oversvømmes og det har en unik flora og et rikt fugleliv. For dem som er interessert i natur er det en spesiell opplevelse. Rønnerbussen kjører hver dag unntatt søndag. Et besøk i saltsyderiet inngår i turen. Her produseres det salt etter en gammel metode. Frem til 1652 ble det utvunnet salt på Læsø, men da satte kongen foten ned fordi øya holdt på å bli fullstendig avskoget. 1200 saltsyderier var i drift på det meste og disse krevde en masse ved. Nesten 350 år senere ble tradisjonen tatt opp igjen og i dag leverer saltsyderiet grovsalt til restauranter og butikker. Saltet kan ikke sammenlignes med vanlig bordsalg, det er aromatisk, kan nesten spises som snacks og setter en helt spesiell spiss på maten. Husk på å beregne plass til et par kilo i flyet når du skal hjem. Et annet kjent naturprodukt fra Læsø er honning som samles inn av brune bier på de før omtalte Rønnerne.

Vin og sprit er også rimelig, faktisk er flere viner rimeligere i butikkene på Læsø enn i taxfree-butikken på Gardermoen. Det er derfor ingen grunn til ikke å ta med seg lovlig kvote hjem igjen.

Badestrendene er langgrunne og barnevennlige, deilig myk skjellsand og god temperatur i sjøen på denne årstiden. Totalt har øya 25 kilometer strender, så det blir aldri trangt om plassen, selv om 100 000 turister besøker øya årlig (antall fastboende er 2000).

Torsdag kveld, etter at vi hadde tilbrakt noen timer på en deilig badestrand, var det på tide å reise hjem. Vi var i luften 20:40 og turen hjem gikk helt problemfritt, bortsett fra at Copenhagen Information ikke hadde noen flightplan for oss, selv om jeg hadde fått bekreftet fra AIS/NOTAM på Gardermoen at alt var OK. Vi fikk klarering inn i Gøteborg TMA og fulgte samme rute nordover igjen som vi hadde gjort på utreisen. Vi landet på Hokksund klokken 22:20. Litt motvind opp langs svenskekysten ga oss 10 minutter ekstra flygetid.

Fakta om EKLS

Rullebanen på Læsø er 928 meter lang, 23 meter bred og asfaltert. Standarden er meget høy, og både rullebanen og taksebanen har kantbelysning som kan aktiveres fra ankommende fly. Flyplassen er åpen for VFR-trafikk både dag og natt. Forøvrig er flyplassen selvbetjent. Landingsavgift og parkeringsavgift er beskjedne 100 DKK for landing og 6 timer parkering, deretter 30 DKK pr. døgn for parkering. Flybensin, olje og servicefasiliteter finnes ikke, men det er toalett for den som må lette på trykket før eller etter turen.

Tekst og foto: Kolbjørn Walderhaug (juli 2008)