(9. okt. -02 /TSK/ED)

[ Introtur motorfly - seilfly | Teorikurs motorfly | Funksjonshemmede | Nabokontakt ]


Referat fra stiftelsesmøte i veteranflygruppa Drammen Flyklubb

Hokksund flyplass 7. oktober 2002.

 

Innbydelse til møtet var lagt ut på DFKs hjemmesider i tillegg til direkte e-post / brev til interesserte deltakere.

Bjørn Åge Nilsen ønsket til sammen 16 personer velkommen til møtet og ga en generell orientering. Deretter redegjorde Tor Wattum om det allerede utførte og foranstående arbeid. Det flytekniske arbeid er utført under ansvar av Aeromech v. Dagfinn Andersen.
Flyskroget er ferdig til pussing, grunning, innmontering av innredningsdetaljer og videre trekking av duk o.s.v. Vingene er ferdig montert og klar til trekking av duk. Motoren hadde fått sprekker ved festepunktene i blokka, men ny blokk er allerede skaffet til veie.

Flyet befinner seg i egnede arbeidslokaler i Heggedal og det aller meste av det forestående arbeid kan utføres på dugnad av gruppas medlemmer koordinert av Tor Wattum og med Dagfinn Andersen som ansvarlig. Skrog etc. vil ved fullført arbeid være nullstilt, motor vil ha en gangtid på 200 timer. Før dugnadsarbeidet påbegynnes må det foreligge et spesifisert oppsett på de midler som DFK motor allerede har brukt samt et offisielt referat fra medlemsmøtet den 15. aug. hvor det ble vedtatt at Veteranflygruppa DFK skulle overta det økonomiske ansvar for gjenoppbygging og videre drifting av Cub LN - ACF. Møtet uttrykte sin takknemlighet til Tor Wattum for den store innsatsen han allerede har utført.

 

Før møtet var det gitt tilsagn om andelstegning for ca. kr. 120 000,-, i løpet av møtet var det totalt gitt tilsagn om andelstegning for kr. 167 500,-. I tillegg til de 112 500,- som allerede er betalt av DFK motor betyr det at gjenoppbyggingen (budsjett kr. 270 000,- ) nå er fullt finansiert. Det ble vedtatt at innbetaling av andelene skal foretas innen 15. 11.2002 slik at det økonomiske fundament er på plass i god tid innen årets utgang som er den fristen styret i DFK motor har satt. Deretter ble det lagt frem og diskutert en del momenter som børe være med i statutter for Veteranflygruppa DFK.

Av de viktigste kan nevnes:

  • Veteranflygruppa DFK har til formål å gjenoppbygge og drifte Cub LN - ACF
  • Gruppa skal ha eget regnskap og ikke belaste DFK motor økonomisk.
  • Fartøysjef på LN-ACF må være medlem i Veteranflygruppa DFK, være medlem av DFK og ha minst en andel à kr. 2 500,- i flyet.
  • Medlemmene skal sørge for renhold.
  • Vedlikehold utføres i henhold til NAK og Luftfartstilsynets bestemmelser.
  • Medlemmer med mer enn en andel kan pålegges å selge andel(er ) til nye medlemmer.
  • Veteranflygruppa DFK garanterer ikke for tilbakebetaling av andel(er) ved utmeldelse, men vil søke å formidle videresalg til nye medlemmer.
  • Andeler til nye medlemmer skal fortrinnsvis tilbys fra DFK motor.
  • Timeprisen skal innbefatte avsetning av midler til motor/skrog/propell.
  • Interimstyret skal arbeide videre med utforming av vedtekter og statutter.

Valg:

Følgende ble valgt til interimstyret for DFK motor: Leder: Bjørn Åge Nilsen, Hokksund
Nestleder: Bjørn Jørstad, Darbu
Sekretær: Terje Svein Kristiansen, Bødalen
Kasserer: Øyvind Krokeide, Spikkestad


Referent : Terje Svein Kristiansen

 

 


Opp

[ Hokksund Flyplass ENHS | PPR | Kontakt oss ]


Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke